สำรวจอิตาลีโดยรถไฟ

ด้วยรถไฟที่เร็วที่สุดในยุโรปและเส้นทางท่องเที่ยวที่งดงามที่สุดอิตาลีเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเดินทางโดยรถไฟ ประเทศอาจจะมีชื่อเสียงมากขึ้นสำหรับรถสปอร์ตดีลักซ์และสภาพการขับขี่ที่ท้าทาย แต่รถไฟอิตาลีมีราคาประหยัดสะดวกสบายและตรงไปตรงมาซึ่งนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับชีวิตในท้องถิ่นซึ่งมักจะมีมุมมองที่ยอดเยี่ยมในการต่อรองราคา

ด้วยเส้นทางการวางแผนเส้นทางที่คล่องแคล่วและตารางเวลาที่ยืดหยุ่นคุณสามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างง่ายดายโดยจะทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างน่าประทับใจเหมือนจุดหมายปลายทาง

ท่องเที่ยวในรูปแบบรถไฟความเร็วที่เร็วที่สุดในอิตาลี

ถ้าคุณคิดว่าเฟอร์รารี่เป็นไปอย่างรวดเร็วคุณก็ไม่เคยเดินทางไปที่ Frecciarossa 1000, รถไฟความเร็วสูงลูกศรหัวของอิตาลีที่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 300 กม. / ชม. ที่เร็วที่สุด Frecciarossas เชื่อมต่อกับ Turin, Milan และ Venice ไปทางทิศเหนือก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางใต้ผ่าน Bologna และ Florence ไปยัง Rome, Naples และ Salerno

ตามแบบฉบับของ Rome-Naples นาฬิกาการเดินทางในเวลา smidgen นานกว่าหนึ่งชั่วโมงรหัสไปรษณีย์ Rome-Florence โดยประมาณ 90 นาทีในขณะที่ Rome-Venice ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 40 นาทีซึ่งยังคงเป็นที่น่านับถือมากเมื่อพิจารณาจากการเดินทางเดียวกัน เกินห้าชั่วโมงโดยรถยนต์ เส้นทางหลักและเส้นทางหลักอื่น ๆ มีประมาณสองขบวนรถไฟหนึ่งชั่วโมง

ล้อเลื่อนแบบคล่องตัวแบบนี้ไม่เพียง แต่เร็วกว่าเฟอร์รารี่พวกเขายังมีความสะดวกสบายกับที่นั่งหนังเครื่องแก้ว prosecco ฟรี (ในชั้นธุรกิจ) และรถรับประทานอาหารที่หรูหราซึ่งมุมมองเปลี่ยนไปทุกๆห้าวินาที

การเดินทางด้วยรถไฟที่งดงามที่สุดในอิตาลี

ความเร็วของขบวน Freccia หมายความว่าทิวทัศน์มักทำให้เบลอ สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟที่งดงามที่สุดในอิตาลีคุณจะต้องหาเส้นทางส่วนตัวขนาดเล็กและละทิ้งข้อ จำกัด ด้านเวลาที่เข้มงวด

มหากาพย์ Centovalli หรือ "100 หุบเขา" ที่เริ่มขึ้นใน Domodossola ใน Piedmont และเดินทางข้ามสะพาน 83 แห่งภายในเวลาสองชั่วโมงจากความงดงามที่อัลไพน์ที่ขรุขระจะสิ้นสุดลงใน Locarno ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์

ความงดงามอีกประการหนึ่งคือ Sardinia Trenino Verde ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1990 ซึ่งมีการใช้รถไฟท่องเที่ยวสี่แห่งในช่วงฤดูร้อนเพียงระยะทางแคบ ๆ ผ่านบริเวณที่ห่างไกลที่สุดแห่งหนึ่งของเกาะ

มีเสน่ห์อย่างน่าสนใจคือ Ferrovia Circumetnea ซึ่งจารึกออกมาจาก Catania ในซิซิลีโดยขับไปตามภูเขา Etna บนรถจักรขนาดจิ๋วที่ดูคล้ายรถบัสรถตุ๊กตุ๊กมากกว่ารถไฟ ระหว่างทางจะข้ามสวนมะนาวและกระแสลาวาไปหยุดที่สถานีระยะไกลทุกห้านาที

รถไฟยังเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมและปลายทางยอดนิยมของอิตาลีรวมทั้ง Cinque Terre ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟราคาถูกที่เชื่อมต่อกับหมู่บ้านผาสูงห้าแห่งที่งดงามผ่านอุโมงค์จำนวนมากในหน้าผาสูงชันและมองเห็นทิวทัศน์ของมหาสมุทร Circumvesuviana เชื่อมต่อเนเปิลส์กับซอร์เรนผ่านทางโบราณคดีของ Herculaneum และ Pompeii ให้ทัศนียภาพของ Mt Vesuvius และอ่าวเนเปิลส์ไปพร้อมกัน

เดินทางถึงอิตาลีโดยรถไฟ

บางส่วนของการเดินทางที่ดีที่สุดของอิตาลีข้ามพรมแดนระหว่างประเทศกับเพื่อนบ้านไปทางทิศเหนือ เส้นทาง Brenner Pass ที่เชื่อมต่อมิวนิคกับเวนิสเหนือเทือกเขาแอลป์บางครั้งก็ถูกจัดเป็นรถไฟที่ดีที่สุดในยุโรปในขณะที่รถไฟข้ามคืน EuroNight ระหว่างกรุงโรมและเวียนนากับเตียงนอนแบบสองเตียง (จาก 100 ยูโร) เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจหากคุณมี ไม่เคยนั่งลงบนรถไฟ

หากคุณมีรายได้มากกว่า 2,000 ปอนด์ในการเป่าและต้องการจินตนาการว่าคุณกำลังอาศัยอยู่ในนวนิยายของ Graham Greene หรือ Agatha Christie whodunit ให้ใช้ Venice Simplon Orient-Express (belmond.com) จากลอนดอน (หรือปารีส) ไปยัง La Serenissima. โรงแรมอาร์ตเดโคสุดหรูแห่งนี้ตั้งอยู่บนล้อวิ่งประมาณสัปดาห์ละครั้งระหว่างเดือนมีนาคมถึงพฤศจิกายนและดูเหมือนจะมีการคิดค้นขึ้นด้วยความโรแมนติก

สถานี Porta Susa ซึ่งได้รับการตกแต่งใหม่เมื่อไม่นานมานี้เป็นปลายทางสำหรับรถไฟ TGV ของฝรั่งเศสซึ่งให้บริการอย่างรวดเร็วแก่ Lyon และ Paris มิลานเสนอรถไฟข้ามคืน Thello (thello.com) ไปยังปารีสหรือรถไฟฝั่งทะเลตอนกลางวันไปยังเมืองนีซและเมืองมาร์เซย์ ด้วยการใช้ส่วนผสมของยูโรสตาร์และ TGVs คุณสามารถเดินทางระหว่าง Milan และ London ได้ในหนึ่งวันโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 65 ยูโร (หรือปารีสเพียง 25 ยูโร) และคุณจะเห็นทิวทัศน์ของเทือกเขาอัลไพน์อันตระการตา .

ผู้ให้บริการและประเภทของรถไฟ

ส่วนแบ่งของสิงโตในหุ้นของประเทศนี้ดำเนินการโดย Trenitalia (trenitalia.com) ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ Trenitalia ซึ่งเป็นประธานในการดำเนินการของเส้นแมงมุมที่ซับซ้อนซึ่งแทรกซึมเข้ากับพื้นที่ทั้งหมด 20 แห่งในประเทศ

นอกจาก Frecciarossa ที่เป็นเรือธงแล้วยังมีรถไฟ Frecciargento ซึ่งวิ่งระหว่างกรุงโรมและเวนิซด้วยความเร็ว 250 กม. / ชม. ลดความเร็วลงเล็กน้อยคือ Frecciabianca และ Intercity train แม้ว่าจะยังเร็วกว่าการขับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณคำนึงถึงการจราจรและที่จอดรถ

หากงบประมาณมีความกังวลมากกว่าความเร็วหรือคุณต้องการไปยังเมืองเล็ก ๆ และหมู่บ้านคุณอาจจะพบว่าตัวเองเดินทางไป ภูมิภาค รถไฟซึ่งเป็นที่น่าแปลกใจที่ถูกและหยุดที่สถานีทั้งหมด regionales"บางครั้งรถที่สวมใส่ได้ดีไม่เต็มปูนแน่นอน แต่งบประมาณวันหยุดแน่นจะยืดมากขึ้นการเดินทางด้วยวิธีนี้

การแข่งขันที่เป็นมิตรกับผู้ที่มีความเร็วสูงคือรถไฟ Italo Ital (italotreno.it) ที่ดำเนินการโดย NTV ซึ่งให้บริการอินเทอร์เน็ตไร้สายฟรีและกล่องอาหารกลางวันที่จัดเตรียมโดยตลาดอาหารระดับไฮเอนด์ Eataly เช่นเดียวกับ Frecciarossa พวกเขาเชื่อมต่อ Salerno และ Naples ไปทางทิศใต้กับ Venice, Milan และ Turin ทางตอนเหนือโดยผ่านกรุง Rome, Florence และ Bologna ระหว่างทาง

ตั๋วและบัตรผ่าน

รถไฟผ่านเช่นยูเรลและอินเตอร์รัลจะไม่ช่วยคุณประหยัดเงินในอิตาลีเพราะคุณต้องเสียค่าจองประมาณ 10 ยูโรสำหรับรถไฟความเร็วสูงและตั๋วรถไฟปกติก็ไม่แพง โดยทั่วไปราคาถูกกว่าที่จะซื้อตั๋วแยกต่างหากสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง

ตั๋วรถไฟความเร็วสูงมาพร้อมกับที่นั่งสำรองที่เฉพาะเจาะจงและต้องซื้อก่อนที่คุณจะขึ้นรถไฟ คุณสามารถซื้อตั๋วออนไลน์หรือด้วยตนเองได้ที่บูธและเครื่องหลายภาษา (เรียกว่า Biglietto Veloce) ในสถานี

ถึงแม้ว่ารถไฟจะไม่ค่อยขายออก แต่การจองล่วงหน้าช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก โดยปกติแล้วคุณสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ถึง 4 เดือนก่อนหน้านี้ยิ่งดีเท่าไรถ้าคุณต้องการมีสิทธิ์ได้รับค่าโดยสารสำหรับ 'เศรษฐกิจ' หรือ 'ซูเปอร์เศรษฐกิจ' ซึ่งสามารถทำได้โดยมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของตั๋ววันเดียวกัน

ภูมิภาค รถไฟซึ่งหยุดที่เกือบทุกสถานีไม่จำเป็นต้องจอง เพียงแค่ชำระค่าตั๋วก่อนออกเดินทางกระโดดบนรถไฟและคว้าที่นั่งได้ทุกที่ที่คุณต้องการ

กำลังตรวจสอบตั๋วของคุณ

พยุหะเป็นนักท่องเที่ยวที่ได้รับการตรวจจับจากการตรวจสอบตั๋วในอิตาลี เนื่องจากบัตรโดยสารรถไฟภูมิภาคไม่ใช่วันที่คุณต้อง "ประทับตราเวลา" ใน convalida เครื่องบนแท่นก่อนลงเครื่อง

ผู้ตรวจสอบบัตรสามารถปรับคนที่เดินทางด้วยบัตรที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ (ประมาณ 50 ยูโรหากคุณจ่ายเงินตามจุดนั้น) และถึงแม้จะมีการร้องเรียนว่าเป็นนักท่องเที่ยวที่ไม่รู้ตัวบางครั้งการทำงานก็มักไม่คุ้มค่ากับความเสี่ยงหรือความลำบากใจ

ตั๋วสำหรับรถไฟความเร็วสูงไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบเนื่องจากสามารถใช้ได้กับบริการเฉพาะที่ใช้ได้เท่านั้น

สถานี

สถานีรถไฟของอิตาลีตั้งอยู่ในย่านเลื่อนที่เริ่มต้นด้วย Stazione Termini อันใหญ่โตของกรุงโรมซึ่งเป็นเมืองขนาดเล็กที่มีร้านหนังสือบาร์และร้านอาหารและกรองลงไปยังสถานีแบบกลางๆที่ไม่เหมือนใครซึ่งเดินทอดน่องไปในตอนท้ายของ การเดินป่าที่ยาวนาน เมืองที่มีขนาดใหญ่พอสมควรจะมีสถานีที่ตั้งอยู่ใจกลางเมืองพร้อมบาร์ซึ่งคุณสามารถคว้าได้อย่างน้อยคาฟเฟ่และ panino พร้อมกับห้องสุขาที่ไม่ค่อยดี

สถานีในเมืองใหญ่ ๆ เช่นเนเปิลส์มิลานและฟลอเรนซ์อยู่ห่างจากใจกลางเมืองไม่ถึงกิโลเมตร สถานีซานตาลูเซียของเวนิสยังคงอยู่ในคลองแกรนด์ แต่ระวัง: บางเมืองมีมากกว่าหนึ่งสถานีรถไฟ ตูรินมีสอง (Porta Susa และ Porta Nuova); กรุงโรมมีสี่ซึ่งเป็นศูนย์กลางของเทอร์มินิ (ส่วนอื่น ๆ คือ Tiburtina, Ostiense และ Trastevere)

ความตรงเวลา

ตำนานยอดนิยมชี้ให้เห็นว่า Mussolini ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการรถไฟของอิตาลีดำเนินไปอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ก็ตาม Il Duce เป็นผู้รับผิดชอบ แต่เพียงผู้เดียวในการยุติความล่าช้าของทางรถไฟ เพียงพอที่จะกล่าวว่ารถไฟอิตาลีไม่ค่อยช้าดึกและอาจประสบความล่าช้าน้อยกว่าเครื่องบินหรือการเดินทางรถยนต์ อย่างไรก็ตามให้จับตาดูการสุ่มหนึ่งวัน scioperi (สไตรค์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมอิตาเลียนและสามารถทำให้ระบบขนส่งสาธารณะหยุดนิ่งเสมือน