ถามผู้เชี่ยวชาญ: longhaul ยืนขึ้น paddleboarding กับ Lizzie Carr

ปีนี้นักสิ่งแวดล้อมและนักผจญภัยสาว Lizzie Carr ได้กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้ยืนพังค์ขึ้นเดี่ยวในช่องแคบอังกฤษซึ่งเป็นเพลงที่ฟังดูค่อนข้างผ่อนคลายจนกว่าคุณจะได้พิจารณาความเป็นจริง

เพียงแค่จินตนาการ: กระดานพายเรือของคุณจะพุ่งทะยานไปตามขอบฟ้า คุณสามารถมองเห็นไม่มีที่ดินเลย - โดดเดี่ยวเพียงอย่างเดียวห้าไมล์จากชายฝั่งอังกฤษพร้อมด้วยระยะทาง 19 ไมล์ มันเป็นประสบการณ์ที่ยากลำบาก แต่คาร์ร์มีให้พอดีกับมัน นักกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อมชาวอังกฤษวัย 30 ปีผู้รณรงค์มลพิษพลาสติกทำให้เธอพายเรือไป 400 ไมล์ขึ้นไปทางน้ำภายในของอังกฤษซึ่งเป็นเส้นทางที่ไม่ได้รับการสนับสนุนซึ่งทำให้เธอต้องลำพังไป 22 วัน เราได้พูดคุยกับคาร์ซึ่งมีโฮมเพจที่สามารถพบได้ที่ lizzieoutside.co.uk เกี่ยวกับสิ่งที่ผลักดันให้เธอพยายามท้าทายความท้าทายเหล่านี้และชนิดของเกียร์ที่เธอใช้ในการทำให้ประสบความสำเร็จแบบนี้ได้

การต่อสู้กับมลพิษพลาสติกของคุณเริ่มต้นขึ้นอย่างไร Lizzie?

มีช่วงเวลาที่น่าสยดสยองเมื่อฉันเริ่มยืนขึ้น Paddleboard [SUP] ในลอนดอนเมื่อฉันมองไปรอบ ๆ และเห็นว่ามลพิษทางพลาสติกอยู่ในเส้นทางเดินเรือในประเทศของเราเพียงใด ฉันถูกล้อมรอบด้วยขวดถุงและห่อ พวกเขาจะติดกับครีบหรือโผล่ออกมาจากใต้กระดาน ที่นั่นฉันกำลังพายเรือเพื่อหนีและเสรีภาพและมันก็ marred โดยขยะทั้งหมด จุดเปลี่ยนที่แท้จริงคือตอนที่ฉันเห็นรังของ Coot และฉันตระหนักว่ามันทำมาจากพลาสติกและมีไข่เล็ก ๆ อยู่ในนั้น มันทำให้ฉันเสียใจจริงๆเพราะสัตว์ป่าของเราไม่สามารถป้องกันตนเองได้ มันก็ต้องอยู่กับการทำลายที่เรากำลังสร้าง ฉันต้องการปรับสิ่งต่างๆให้กลับมาและช่วยให้ผู้คนรู้สึกว่าพวกเขาสามารถสร้างความแตกต่างได้ ดังนั้นผมจึงเริ่มสร้างความตระหนักและกระตุ้นให้ผู้คนมีส่วนร่วมกับ #PlasticPatrol โดยการถ่ายภาพและบันทึกรายการต่างๆ ตอนนี้เรามีแอปพลิเคชันลาดตระเวนพลาสติกสำหรับ iOS ซึ่งผู้คนทั่วโลกสามารถทำสิ่งที่พวกเขาพบได้ ซึ่งหมายความว่าเราสามารถทำให้เกิดจุดร้อนทั่วโลกและรณรงค์อย่างจริงจังเพื่อแก้ไขปัญหา

ความสำคัญของสิ่งแวดล้อมในสิ่งที่คุณต้องเดินทางคืออะไร?

เป็นสิ่งสำคัญ - ฉันเรียกมันว่า 'การผจญภัยโดยมีวัตถุประสงค์' เมื่อข้ามช่องทางของฉันฉันยังรวบรวมตัวอย่างน้ำทุกๆสองสามไมล์ เรากำลังวิเคราะห์ข้อมูลเหล่านี้เพื่อดูตำแหน่งและระดับมลภาวะพลาสติกที่มองไม่เห็นในรูปของเม็ดเล็ก ๆ และพลาสติกขนาดเล็กที่พวกเขากินเข้าไปโดยเข้าไปในห่วงโซ่อาหารของมนุษย์

บอกเราเกี่ยวกับอุปกรณ์ SUP

ที่พื้นฐานที่สุดที่คุณต้องมีคณะกรรมการ, เชือก, ช่วยลอยตัวและพาย นั่นเป็นส่วนหนึ่งของความงามของมัน เนื่องจากคณะกรรมการพองคุณสามารถวางไว้ใน rucksack และไปธุดงค์ ในเขต Lake District ของอังกฤษฉันได้ไต่ขึ้นไปที่น้ำ Derwent Water สูบกระดานและไปที่เกาะเล็ก ๆ หรือคุณสามารถไปเที่ยวเกาะรอบ ๆ Isles of Scilly หนึ่งในสถานที่โปรดของฉันที่จะใช้ SUP ของฉัน Paddle boarding ทำให้ฉันมีอิสระในการหลบหนี แม้แต่อาศัยอยู่ในเมืองคุณสามารถมุ่งหน้าออกไปยังแม่น้ำและคลองที่คุณอยู่ห่างไกลจากดินแดนสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวและเสียงที่จะอู้อี้ คุณยังคงแช่อยู่ในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ แต่ในทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

หลักการของคุณในการเลือกเกียร์คืออะไร?

ฉันมีไม้พายสองใบสีแดงซึ่งใช้ในระยะทางไกลและการเดินทางเป็นเวลานานและแคบกว่าและแทร็คที่ดีกว่า คนอื่น ๆ ที่ฉันใช้สำหรับระยะทางสั้น ๆ และไปยัง SUP-surf เมื่อฉันเดินทางระยะทางทั้งหมดเกี่ยวกับการลดน้ำหนัก - เพราะน้ำหนักตัวน้อย ๆ ที่ฉันแบกเป็นน้ำหนักพิเศษที่ฉันต้องผลักดันและฉันไม่ต้องการ ดังนั้นทุกสิ่งทุกอย่างถูกตัดขาดกลับไปสู่ข้อมูลสำคัญที่จำเป็นและฉันเข้มแข็งกับการตั้งสติ ฉันไปหาเต็นท์ Vango กับระเบียงดังนั้นฉันจึงสามารถทำให้เกียร์ของฉันแห้งและหน้า North Face, ไม่ลง, ถุงนอน มันถูกลบสำหรับลบ 16 องศาและฉันก็ toasty. สิ่งหนึ่งที่ฉันไม่ชอบคือรู้สึกหนาว คุณจำเป็นต้องมีถุงแห้งที่เห็นได้ชัดและฉันใช้ Craghoppers บางส่วน สิ่งที่ฉันได้ตกอยู่ในครั้งเดียว แต่ถุงลอยถ้าคุณปล่อยให้อากาศบางส่วนในพวกเขาและพวกเขาเก็บทุกอย่างแห้ง ฉันครอบคลุมสิ่งต่างๆด้วยผ้าใบกันลื่นเช่นกัน

คุณเคยใช้ชุดพายเรือพิเศษหรือไม่?

ไม่ได้จริงๆ เว้นแต่จะเย็นมากหรือฉันจะได้สัมผัสโดยเฉพาะอย่างยิ่งผมไม่ได้สวมใส่จริงๆ neoprene จะหนักเมื่อเปียกและใช้เวลานานในการแห้งดังนั้นฉันเลือกสำหรับชุดออกกำลังกาย; สิ่งที่เบา, อุ่น, ระบายอากาศได้ดีและแห้งเร็ว ฉันใช้สามชุดของชั้นมากที่สุด - คุณต้องหมุนเกียร์เพราะถ้าสิ่งที่เปียกพวกเขาใช้เวลานานในการแห้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณตั้งแคมป์ ฉันใช้เครื่องช่วยพยุงแรง NRS (nrs.com) และน้ำที่มีขนาดใหญ่มากซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อการพายเรือ

ชิ้นส่วนเกียร์สุดโปรดของคุณคืออะไร?

นั่นคือขวดน้ำที่เติมได้อีกครั้ง ทำโดย Water-to-Go และมีตัวกรองที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ - เหมืองใช้เวลาตลอดทั้ง 22 วัน ได้รับการทดสอบอย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพแวดล้อมที่ห่างไกลดังนั้นฉันจึงรู้สึกสบายใจในการกรองน้ำจากคลองเพื่อดื่มและทำอาหารทั้งหมด นั่นหมายความว่าฉันสามารถเก็บไฮเดรตและหลีกเลี่ยงการซื้อขวดพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวได้เช่นเดียวกับที่ฉันไป นั่นเป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับฉันเพราะการสร้างความตระหนักเกี่ยวกับมลภาวะพลาสติกเป็นแรงจูงใจที่ยิ่งใหญ่อย่างหนึ่งของการเดินทาง

คุณใช้เทคโนโลยีอะไร?

โทรศัพท์มีความสำคัญต่อการเดินทางของฉัน - เป็นวิธีที่ฉันลงชื่อเข้าใช้และระบุพิกัดทางภูมิศาสตร์ของพลาสติกที่พบในแอปฉันยังใช้มันเพื่อนำทาง - สำหรับการเดินทางอังกฤษฉันใช้แผนที่ระบบปฏิบัติการออนไลน์ ฉันใช้เครื่องชาร์จ Solar Monkey ซึ่งใช้พลังงานจากแล็ปท็อปของฉันผ่านแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ในการเดินทางข้ามช่องทางเรือสนับสนุนมีเรดาร์ นั่นเป็นประโยชน์จริงๆที่พวกเขาบอกให้ฉันพายเรือเร็วขึ้นสองสามครั้งเนื่องจากเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่อยู่ในเส้นทางเดียวกัน

นวัตกรรมชั่วคราวใดที่คุณประสบความสำเร็จในระหว่างการเดินทาง

หนึ่งความยาวของฉันพายเรืออังกฤษที่ฉันทำเกี่ยวกับ 30km วัน; นั่นคือรอบช่องทางที่ข้ามวันหนึ่งเป็นเวลาสามสัปดาห์ มีจำนวนมากของล็อค - ส่วนสั้น ๆ ที่ไหลของน้ำและระดับจะถูกควบคุมโดยประตู คุณต้องออกไปและขนย้าย [carry] ชุดทั้งหมดของคุณไปอีกระดับ บางส่วนหมายความว่าคุณกำลังลากอุปกรณ์ทั้งหมดของคุณขึ้นบันได 5-6 เมตร เหนื่อยมาก จากนั้นผมก็ใช้ carabiner เพื่อต่อสายยางเเบบยืดหยุ่นเข้ากับด้านหน้าของบอร์ด มันทำให้แตกต่างกันมาก; มันเป็นเรื่องสำคัญมาก - และเป็นผลมาจากการปรับชุดอุปกรณ์สองชิ้นที่ฉันมีให้กับฉัน

มีเกียร์เพียงเล็กน้อยที่คุณไม่ต้องไม่มี?

Swiss Army Knife ของฉัน - มีประโยชน์ทุกครั้งที่ฉันออกไป เมื่อไปถึงจุดเริ่มต้นของ England SUP ของฉันครีบของฉันได้ล้างออก แต่ฉันได้พบกับผู้ชายคนนี้ที่เป็นหัวหน้าของเทคโนโลยีการออกแบบที่วิทยาลัยในท้องถิ่น เขาเป็นเพื่อนกับผู้รักษาประตูที่มีไม้และระหว่างเราเราใช้ครีบใหม่โดยใช้มีดปากกาของฉัน ฉันไม่สามารถเดินต่อไปได้โดยไม่มีมัน ตอนนี้ฉันถือครีบและมีดของฉัน

มีอุปกรณ์เพียงเล็กน้อยที่คุณต้องการคุณมี แต่ไม่ได้หรือไม่?

ยาแก้แพ้ทะเล! ในช่องทางข้ามช่องของฉันฉันไม่ได้พาพวกเขาไป หลังจากนั้นประมาณ 8 ไมล์ฉันรู้สึกไม่สบายใจและน่ากลัวจริงๆ มันน่ากลัวฉันไม่สามารถกินเพื่อเติมเชื้อเพลิง; ฉันต้องดำเนินการต่อ บทเรียนที่ได้เรียนรู้!

ค้นหา Lizze Carr บนโซเชียลมีเดียได้ที่: Twitter (@LizzieOutside), Instagram (@lizzie_outside) และ Facebook (@LizzieOutside)